联通安装是建立安全带和道路的首选地址。
在尊重有关国家主权和安全关切的基础上，包括铁路，公路，海上运输和航空在内的全面的多层次和复杂的基础设施网络将为所有人提供互利合作。开发为形成有益结果的核心
几个国家的6路，6路多门户结构已基本形成
4月27日，皮带和道路的国际合作峰会的官方网站上，习近平同志是在第二轮带和道路的国际合作峰会的开场白，报告中的所有关节的努力已经提到。零件，流浪六路，多国，多端口的互连互通框架已经基本形成。许多合作项目已经扎根。第一次首脑会议论坛的成果得到了成功执行。一百五十多个国家和国际组织与中国签署了合作协议，修建了“一带一路”。
领导小组办公室在4月22日发布的关于“建设一带一路倡议：进展，贡献和前景”的报告（报告）指出了进展是的对于建设走廊和国际经济合作走廊很重要。
中国，蒙古，俄罗斯，中国，中亚，印度支那，中国，巴基斯坦，孟加拉国，中国，印度，缅甸等六个主要的国际经济合作走廊。我们正在与欧洲经济区合作，以建立并加强它们之间的互操作性。能源合作，交通基础设施，工业园区和瓜达尔港合作。
一系列项目已经成功实施，瓜达尔港的舒甘高速公路和卡西姆港的1320兆瓦发电厂等重大项目已经开始建设，其中一些项目已经受益。
中国和巴基斯坦的经济走廊已经开始了第三方合作，越来越多的国家正在参加或愿意参加。
该报告指出，基础设施投资不足是发展中国家经济发展的瓶颈。加快设施和连接的建设是一带一路建设的重要领域和中心内容。
铁路合作
中国和欧洲的班利（Banley）最初调查了跨国合作的国际列车运营机制的形成。
中国，白俄罗斯，德国，哈萨克斯坦，蒙古，波兰和俄罗斯的铁路公司已签署协议，以加深中欧之间的合作。
截至2018年底，中国和欧洲的火车已经连接了亚洲和欧洲16个国家/地区的108个城市，总共有1个正在服役。
在中国，拥有30,000列火车和超过110万个TEU的大型火车的比例为94％，到达中国的重型火车的比例达到71％。
与沿线港口的协调与合作，以提高通关效率，平均检查率和通关时间减少了50％。
港口合作。
巴基斯坦瓜达尔港（Gwadar Port）已开通常规集装箱路线，在出发点完成了配套设施，有30多家公司进入了园区。
桑巴卡汉班托塔港的经济特区已经完成了工业园区的定位和概念园区规划的初步工作。
希腊的比雷埃夫斯港口已建立了重要的运输中心，该港口的第三阶段建设已接近尾声。
阿拉伯联合酋长国哈利法港的集装箱码头二期工程于2018年12月正式启用。
中国已经沿着这条路线签署了47项和38项双边和区域运输协议。
宁波航运交易所不断提高海丝航线的运价，并发布了16 +1贸易指数和宁波港指数。
