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比较起来并不容易。这三个类型都不相同。
就尺寸而言，Q7和Encore是同级别的全尺寸SUV，但是Q7是大型的``豪华''SUV，Encore只是具有第三排座位的大型SUV，但是美国汽车Encore就是这个尺寸，空间很大，尤其是第三排比Q7大，Q7的第三排只能用于短途旅行
实际上，再来一次的第三条线并不舒服。
途锐中等大小，只有两排座位。
基本上，前两排中型和大型SUV在前两排中都具有足够的空间。
如果您需要第三排座位，则可以丢弃途锐。
至于血统书，Q7和途锐是德国的汽车，并且劳动力更加严格和脆弱。
但这并不意味着美国的汽车很粗糙，但是北美的风格却很粗糙。
我个人认为德国汽车的质量更高。
但是别克也是一个很好的美国品牌。
二楼是凯迪拉克和别克。
在价格方面，吴哥最便宜，其次是途锐，最高是Q7。
再来一次的主要游戏并不比途锐贵。
毕竟，三个汽车市场的状况是不同的。
如果只有这三辆车可用，价格因素将帮助大多数人做出决定。
毕竟，大多数资金是有限的。
当您购买汽车时，通常不仅会购买标准车，而且还会得到三个文件：500,000、800,000和1,000,000。
在第7季度，最昂贵的商品超过200万。
具体价格已在线确认。
在性能方面，Q7和Encore属于公路SUV，但底盘相对较高，具有四轮驱动和高通行性，但没有越野能力。
途锐的越野性能不仅不错，而且不能与路虎卫士相提并论，而且足以应付常见的山丘和无路地形！
就舒适度而言，肯定不会不舒服，因为它处于这一水平。
但是对于人来说，毕竟这辆车不是为一个人设计的。
当然不是每个人都这么说。
在油耗方面，三辆车是三辆。
当然，6升发动机还有其他排量。
实际上，影响燃油经济性的重量就是汽车的重量。
汽车很重，燃油消耗不可避免地很高。
即使是小排量发动机，油耗也不小。这类似于小型马车。
但是，美国汽车的总体油耗略高于德国人。
在这三种模型中，途锐需要很小，但只有一点点。
油箱的操作不应有太大区别。
燃油消耗因人而异。关闭和关闭机油时，桑塔纳还消耗大量燃料。
但是，这种级别的汽车不考虑节省燃油。
关于发动机性能，加速和驾驶……我觉得驾驶还不错。
前提是，选择SUV的首要任务是空间和传递性。
当然，有些人只是想对SUV更加生气。
就我个人而言，我觉得我不能将它当作汽车来驱动它们。
180和200的速度还不错，可以打开150多个机会，而200辆安全车将死亡。
它在100公里处加速了8和9秒，但还不错，红灯停止了。
马力260马力和280马力都不错，但是无论如何顶部都是汽车，并不是很多产品。
除非要搜索数据，否则在选择最佳数据之前请仔细比较数据。
简而言之，所有好的汽车就足够了。
毕竟，一分钱和一分钱的产品绝对不是Q7级的途锐。
如果资金没有问题，则除非您非常喜欢美式风格，否则您将不会购买安可药。
车很好，看起来你喜欢什么。
我自己开车去途锐，但是也许你喜欢Q7。
通常，它因人而异，因此建议您自己尝试。
对不起，我尝试了Q7，然后发现自己以前坐在吴哥。以上文字纯属个人经验。
