介绍了很多有关主动和被动防御操作的概念之后，与汽车相关的，如果你不希望在紧张驾驶真的不够安全装置，可以提高手术的安全性我可以做一个矫正配件吗？当然。几位作者列出了几种产品供您参考。
许多交通事故是由缺乏汽车引起的。我非常谨慎，但突然间，一个不粗心的老板并且不遵守交通规则的人出现在我面前。目前，你只能下注足以强行开车。你无法避免击中110。了解制动系统的优劣是非常重要的。因此，对于所有转换套件，作者最推荐更换多活塞制动系统。
与原来的单活塞制动钳相比，它是一种固定式对置活塞夹。整体刚性高，强的夹紧力，有一个平均强度，响应具有速度快，由铝合金制成的优点，具有比原始的铸铁轻量的散热效果。您可以有效地减轻大型磁盘组的重量并降低所用制动油的温度。制动system'll有当然配备多活塞卡钳，其提供的制动效果相对稳定的非常多的高性能车辆中，目的是要被操作更快的汽车。高质量的多活塞卡钳绝对值得投资修改。
据来自台湾的交通部，国家公路局统计高速公路交通事故的70？80％是由于朋克，朋克的原因70％是由于压力。这些数据可以清楚地了解到普通人不会定期检查轮胎的状态。如果是后轮胎，则情况可能很轻微。如果前轮胎坏了，一般一发不可收拾，在台湾有很多隧道和门之间的高架路的距离是非常大的。如果在隧道内，道路上发生爆胎，甚至发生事故，救援将非常困难！获得控制轮胎压力的习惯并不容易。事实上，TPMS轮胎压力监测系统已经安装，但它可以作为投资保险。
目前，外部胎压监测系统可分为“内部型”和“轮胎型外”两种类型。首先是在轮胎上安装压力传感器。安装程序有问题，你无法更换电池，但优点是不怕。如果您想自己安装，可以购买。
BSM盲点检测系统是在以前的所有ADAS子系统中开发的。配备该系统的第一个模型是VOVLO在2007年S80一经发布，和福特当前的欧洲品牌，马自达CX-9和Lusgen 7 MPV./ S5，是检测系统。盲点正变得越来越流行，这表明有系统的价值，但大部分的国产车和进口的低端车，BSM系统仍然无法看到的标准或可选列表中的痕迹。
但这不是问题。目前，中国的许多制造商已经引入了这种系统，但这种可能性可能归现代化所有。阅读尽可能OBD-2的诊断系统，红灯正准备右转指示的方向，很容易忍受的是BSMEs系统是由正确的机车错误地报告
