让我们说现在有太多的家用车，真正的粉丝都是车型，还有汽车工业的大卡车。这些伟人中有许多人没有机会开车。
但是在施工现场，如果你想控制它，你每天都可以看到你的身材，你必须有一个高级驾驶执照才能打开，正常的C图片它会被保存。
由于大型卡车不在家，制造商不会过多关注各种功能。唯一的标准是实用和强大，但似乎没有关于重型卡车的新闻。
然而，一汽推出了J7，这将是发布模式中最先进的型号。这位高端模型明星在中国制造卡车，配备最高级别的重型卡车。
从外观上来看，在J7的外观是绝对的霸主，它可以为主机变压器镜头，外观继承了新的血统并非意，或J6车。
这是雄鹰设计工作室意大利的乔治，植入视觉效果的脸和鹰的标准是完美的结合，如果没有第一人称的标志，很多人认为这是一个国外的模式。
因为它是重型卡车的最高级别，您需要掌握一些真正的技能。带有镜头和丰富钣金零件的L形LED灯设计用于改善外观而不改善纹理。
但他在建筑工地努力工作。你不可避免地避开那个洞。在建筑工地没有划痕的卡车。修复这些纹理非常昂贵，并且成本控制是不可能的。
大型双面甲板和复杂的空气动力学优化设计旨在降低大风的阻力，节省燃料和速度。
我仍然不得不夸耀集成的大面积电动后视镜，具有广阔的视野，加热功能和更高的安全性。
侧面的设计也从正面延伸，侧面的内容完全忽略了照顾脸部。
驾驶室侧的储物箱，三个免维护的康迈车轴和大容量油箱非常贴心。铝合金轮毂+10固特异轮胎提供更高水平的感觉。
大型卡车的安全性能不容忽视。驾驶室采用最新的高强度骨架+碰撞整体后齿轮设计，进一步降低了碰撞造成的损坏程度。让车厢温暖不冷也不冷。
在对比板中，超过30个存储空间，如何安排它们，如何安排它们以及平坦的地板设计使得物体的放置更容易。
带有大型区域风力发电机的仪表板使驾驶员可以更加集中地操作。仅此一点是不够的。多功能方向盘和全自动空调进一步提高了汽车内饰的舒适性。
睡车更加人性化，甚至电动天窗也是必不可少的，因此汽车不再被压制，但自动打开也很方便。
当然，重型卡车需要注意电力系统。566 kW（500 PS）National Five Emissions CA 6 DM 3 - 50 E 5可以安装在J 7机箱中。
此输出已达到国际先进水平，12速MT变速箱一汽CA 12TAX 230 M3（铝合金外壳），您可以选择AMT，可以想象为自动变速箱。
一汽发布此J7在相应部分的国家，达到了一个新的高度，减少风的阻力不会帮助一点点，这么大的机身设计，它与其说是降低的方式来做到这一点我想。
我需要学习欧洲的设计，如何从驾驶城市中受益，以及如何使其更加便捷。
